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满大街的汽车都不会压碎的井盖——球墨铸铁井盖

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满大街的汽车都不会压碎的井盖——球墨铸铁井盖

发布日期:2020-05-19 作者:盐城鑫安井盖有限公司 点击:

满大街的汽车都不会压碎,原来用的是球墨铸铁井盖

球墨铸铁井盖厂家

在城市马路上每隔几百米就能看到一个井盖,平时并不会有太多人去注意它,甚至有时候还嫌它碍事。虽然井盖看着并不起眼,但是它所处的生存环境却非常恶劣,身处车流不息的马路中间,每天要接受无数车辆的碾压和车辆尾气的腐蚀。还有无数次雨水和污水的侵蚀,冬冷夏热的高温差,甚至还要防小偷。

那么井盖是什么材料制作的呢?这就是球墨铸铁,现在马路上大多数井盖都是使用的这种材料。(当然井盖还有水泥复合材料,再生树脂材料,聚合物基复合材料等等。)球墨铸铁说到球墨铸铁很多小伙伴会比较陌生,但说到铸铁大家就会比较熟悉了,球墨铸铁就是铸铁的一种。球墨铸铁是铁水在凝固过程中,内部元素形成形状为球状石墨的铸铁,它是一种高强度的铸铁材料。通过加热石墨材料后,就能成功的将铸铁的性能,提高到接近于钢的各项性能,所以也就有了以铁(球墨铸铁)带钢的说法。

通过选用合适的金属元素,将其组合在一起,这是保证材料具有良好性能的基本条件,所有球墨铸铁的主要成分是碳,硅,锰,磷以及稀土等元素。球墨铸铁发展铸铁是在1722年才被法国人研制出来,当时研制出来的是白心可锻铸铁,后来又相继研发出了如黑心可锻铸铁。直到1947年,一位英国人发现在一种铸铁中有球状石墨存在,其实这就是一种球墨铸铁。后来又通过不断的完善,在铸铁中添加了一些稀土以及镁等成分,得到了球墨铸铁,从此也开始了大规模的生产和应用,并且成为应用广泛的铸铁材料。我们知道,中国是世界上金属冶炼的国家之一。所以在国内古代冶炼遗址出土的一些铁中,检测发现就有少量放射状的球状石墨出现。据考证这些铁出现的年代在西汉时期,距今已有两千多年,这也再次证明中国古代就具有非常高的冶炼技术。球墨铸铁的特点球墨铸铁主要有着强度高,重量轻,韧性好,抗冲击已经耐高低温等优点,所以被广泛应用于一些机械中的关键零部件,如曲轴,阀门以及管道等。但球墨铸铁跟其它所有材料一样,也有着一些缺点,主要的就是铸造要求较高,容易造成产品缺陷。例如说,某种元素含量多了,铸造出来的球墨铸铁内部结构就会发生变化,就会出现孔洞,凹陷以及表面粗糙等缺陷。

还会出现杂质较多,产品没有光泽,裂纹变形等,这都需要在铸造过程中不断的提高和改进工艺来攻克这些缺陷。球墨铸铁的分类球墨铸铁的牌号主要由其代号字母QT和拉伸强度,延伸率这三部分组成,而在国标中球墨铸铁有以下8个牌号。奥贝球墨铸铁,牌号有QT900-02,具有非常高的强度和耐磨性能,其综合机械性能都非常高,常被用来制造机车车轮这样要承受重载,摩擦和冲击的零部件。铁素体球墨铸铁,牌号有QT400-17,QT400-15,QT450-10,具有强度低,但韧性较高的特点,主要用于要承受很大冲击和振动的零部件,例如一些车辆的底盘零件。碳素体球墨铸铁,牌号有QT500-07,QT600-03,具有强度高,韧性好的特点,主要用于制造一些车辆的零部件。珠光体球墨铸铁,牌号有QT700-02,QT800-02,具有强度硬度高,有一定的韧性和较好的耐磨性能,所以常被用来制造一些曲轴和齿轮等,这类容易磨损的零部件。

球墨铸铁作为一种具有诸多优点的材料,现在已经发展到了二代球墨铸铁,在其中添加了更多的硅,甚至让硅的含量比碳还多。这样的球墨铸铁就会具有更好的拉伸强度并且重量更轻,这与以前的球磨铸铁在提高抗拉强度后,其塑性必将降低有很大的改变。中国作为铸造业大国,让材料强度增加而重量却变轻,这也将成为未来材料的发展方向,球墨铸铁通过不断的改进成分和性能,未来也将在更多的领域得到广泛应用。


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